Стоимость комплекса под ключ (без торпедо) зависит от габаритов и класса вашего автомобиля:
Класс 1 (компактные седаны/хэтчбеки: Kia Rio, Solaris, Polo) — от 70 000 руб.
Класс 2 (средние седаны и кроссоверы: Camry, RAV4, BMW 5) — от 80 000 руб.
Класс 3 (кроссоверы и внедорожники: BMW X5, Audi Q5, Mercedes GLE) — от 85 000 руб.
Класс 4 (большие внедорожники: LC 200/300, BMW X7, Lexus LX) — от 90 000 руб.
Класс 5 (минивены: VW Multivan, Hyundai Staria) — от 100 000 руб.
Первым слоем идёт виброизоляция — SGM Dual Prime 4 мм на пол, багажник и арки, SGM Onyx Prime 3 мм на крышу, где металл тоньше. Вторым слоем — звукоизоляция: Comfort Mat Titan 8 мм на пол, SGM Barrier Mix 6 мм под задним диваном и на задних арках, акустический войлок SGM Prime Roof 10 мм на потолок. Перед укладкой материал прогревается в печи до 55–60 °C, чтобы он плотно прикатался к металлу без пустот.
Полный комплекс — это капот, четыре двери, пол в салоне, багажник, задние крылья, колёсные арки изнутри и крупный пластик салона: салон разбирается целиком. Моторный щит и колёсные арки снаружи делаются за доплату. Частичная шумоизоляция — одна-две зоны без полного разбора; чаще всего заказывают двери, это самый заметный результат за небольшие деньги, особенно если в машине хорошая музыка.